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车联网
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智能驾驶研究系列-智能驾驶政策技术双轮驱动-助推Robotaxi商业化进程
2024/9/2
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未来驾驶革命:2023中国智驾大模型应用研究报告
2023/11/24
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《高级别自动驾驶应用白皮书》无人驾驶商业化应用阶段加速
2023/9/26
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《软件定义汽车产业生态创新白皮书1.0》统一的软硬件标准化接口
2022/12/2
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2022特斯拉深度研究(附79页PDF文件下载)
2022/5/5
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中国软件评测中心发布《车载人工智能计算芯片白皮书(2021年)》
2021/12/29
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中国软件评测中心发布《智能网联汽车安全渗透白皮书2.0(2021年)》
2021/12/29
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GB14886-2016道路交通信号灯设置与安装规范
2021/12/21
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GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》
2021/9/26
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中通服咨询设计研究院有限公司特发布《车联网产业与技术研究报告(2021)》
2021/8/20
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中规智库发布2021年度《中国主要城市充电基础设施监测报告》
2021/8/14
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百度正式发布ACE智能交通引擎2.0
2021/7/30
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智能汽车行业深度报告:华为与智能汽车的2025年投资机遇分析
2021/7/28
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亿欧智库-2021中国智能驾驶核心软件产业研究报告
2021/7/22
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2021年中国智慧停车行业概览
2021/6/24
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共创软件定义汽车新生态《车载SOA软件架构技术规范1.0》
2021/6/22
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自动驾驶赋能末端配送 末端无人配送赛道研究报告
2021/6/7
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亿欧智库:2021中国自动驾驶干线物流商业化应用研究报告
2021/5/22
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【信达通信·产业追踪】华为布局核心技术,智能网联汽车热度持续攀升产
2021/4/28
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智能汽车系列:智能网联全栈式布局,华为有望后发先至
2021/4/16
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工信部等三部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》
2021/3/16
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【中信建投】聚焦汽车电动化与智能化,看汽车电子新机遇
2021/3/2
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中国信通院联合发布《全球自动驾驶战略与政策观察(2020)》
2020/12/30
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凯睿赛驰:中国汽车智能网联产品体验及用户需求研究
2020/12/21
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恒大研究院-全球新能源汽车行业发展报告2020,汽车百年大变局
2020/12/19
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中国信通院发布《车联网白皮书(网联自动驾驶分册)》
2020/12/15
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中国通信学会:2020年车联网知识产权白皮书
2020/12/14
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智能驾驶深度系列(一):智能驾驶:重构产业链生态
2020/12/13
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赛迪译丛:《2020年自动驾驶汽车成熟度指数》
2020/12/10
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深圳交通中心重磅发布《城市智能交通行业发展研究报告2020》
2020/12/6
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《蜂窝车联网(C-V2X)技术与产业发展态势前沿报告(2020)》正式发布
2020/12/4
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全球首发《城市轨道交通5G应用技术白皮书》
2020/12/1
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【方正汽车·行业与题】华为汽车智能网联报告: HI,远方
2020/11/6
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《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布
2020/10/28
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民航局: 首批13个民用无人驾驶航空试验基地 ( 试验区) 公布
2020/10/27
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湘江智能与中国信息通信研究院签署了《车联网测评及应用联合实验室合作框架协议》
2020/10/22
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城市级大规模智能网联汽车示范应用在长沙发布
2020/10/22
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2020年中国自驾租车行业研究报告
2020/10/22
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中国电动汽车百人会、腾讯和中汽数据联合撰写《中国自动驾驶仿真技术蓝皮书2020》
2020/10/16
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国内首个《智能网联汽车测试场分级评价体系》发布
2020/10/15
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中国电动汽车百人会:2020农村地区电动汽车出行研究
2020/10/10
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《车路云一体化融合控制系统白皮书》正式发布
2020/10/6
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罗兰贝格联合百人会发布《中国新能源汽车供应链白皮书2020》
2020/9/18
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一市三省携手合作:打造国家级长三角区域车联网先导区
2020/9/18
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中国智能网联汽车产业创新联盟发布《智能网联汽车团体标准体系建设指南》
2020/9/18
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车联网产业链核心企业名单
2020/9/14
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北京发布氢燃料电池汽车产业规划 力争2025年前推广超万辆
2020/9/9
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深?科技:率先在行业内提出人车动态档案
2020/9/5
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中国汽车技术研究中心《自动驾驶安全百问 》
2020/8/12
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2020中国汽车品牌市场现状及发展趋势洞察【巨量算数】
2020/7/28
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2030中国汽车电子产业发展前景
2020/7/13
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5G 已来,车联网&工业互联网计算机受益标的全梳理
2020/7/6
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首钢冬奥园区智能车联网
2020/7/3
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汽车之家2020首届中国春季云车展获2020年度创新汽车行业营销整合方案奖
2020/6/27
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天津(西青)国家级车联网先导区正式揭牌
2020/6/25
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杭叉集团获无人驾驶工业车辆CE证书
2020/6/22
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华为5G+C-V2X车联网解决方案
2020/6/14
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长安汽车:智能驾驶舱域控制系统
2020/6/6
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青岛真情巴士集团有限公司5G刷脸乘车[5G+交通]
2020/6/5
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甘肃金川集团:搭建5G+有轨运输电机车无人驾驶系统
2020/6/4
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上海宝钢股份:全国冶金业首次最大载重公路无人驾驶车辆
2020/6/4
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《新基建,新动能:5G车路协同白皮书》
2020/5/15
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机器人底盘设计同步驱动结构的轮子装配
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移动机器人轮子类型的选择,轮子的结构和装
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轮式引导机器人的轮子设计方案:四种轮子类
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六腿机器人(六脚)设计案例参考:Laur
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四腿机器人机器狗设计案例参考:AIBO,
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双腿机器人(双脚)设计案例:SDR-4X
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单腿机器人的优缺点:不需要协调,难是保持
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类人形机器人腿的构造与设计:腿的自由度提
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仿人形腿式移动机器人的优缺点:适合于粗糙
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迎宾前台机器人控制系统设计方案:电源系统
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迎宾机器人外形结构设计方案:卡通形象,触
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导引机器人内部之加速度和角加速度传感器,
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移动机器人内部之速度和角速度传感器,检测
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智能机器人内部之位置角度传感器,设定位置
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国家标准丨GB/T 45993-2025
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移动机器人单个轮子动力学模型:轮子刚体?
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全方位移动机器人运动学模型:增加了机器人
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双轮差速移动机器人运动学模型:机器人的几
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智能机器人电机的选择参考要素:负载性质,
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双轮差速智能移动机器人的优点:定位准确,
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商用机器人的全方位轮的优势:任意方向运动
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三轮智能机器人的优点:机构简单,旋转半径
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信息推荐
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展厅迎宾讲解机器人的小脑技术路线:两种(
智能迎宾服务机器人大模型多技术路线:四条
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